stardeuche
La nationale 2cv 2012 à Chateaubriant en quelques chiffres
Et pour finir notre reportage sur la nationale 2012 à Chateaubriant, quelques chiffres : – 2536 2cv – environ 5000 deuchistes – environ 4000 visiteurs par jour – 43 WC et 63 douches (et propres avec ça, bravo l’organisation!) – 60 000 litres d’essence consommés sur les 5 jours. C’est le supermarché d’à côté qui…
Nationale 2cv 2012 à Chateaubriant : 4ème jour
Hier soir, dans la Halle de Béré, pour cette soirée du vendredi soir, la foule était dense et on a dansé dans la bonne humeur sur des airs rock des années 70 avec un groupe particulièrement scénique : Covers!! Le bassiste Jean Pierre nous a particulièrement fait rire, et le guitariste, Arnaud, habillé en mécano…
Nationale 2cv 2012 à Chateaubriant : 3ème jour
Hier soir, on a dansé en plein air sur un air punk rock. Le groupe musical « les chiens » a donné de la voix pour faire bouger ce beau monde. Au hall de Béré, le groupe Eta Dam a pris le relais en jouant des chansons populaires. Petit à petit les deuchistes se sont pris au…
Nationale 2cv à Chateaubriant : 2ème jour
Aujourd’hui, le temps est plutôt venteux, les nuages sont menaçants mais pour le moment pas de pluie à l’horizon. Le camping s’est bien rempli pendant la nuit, mais il reste encore de la place. Le plus gros de la troupe reste à venir. De nombreux emplacements réservés par des clubs de 2cv sont encore vides.…
Nationale 2cv à Chateaubriant : 1er jour
Après un trajet Saint Brieuc – Châteaubriant, nous voilà installés aux Halles de Béré sur le site de la nationale 2cv. En arrivant aux alentours de 20 heures, on a pu s’installer tranquillement : pas d’embouteillage à l’entrée, et pas de problème pour trouver un emplacement! Sur les 1800 préinscriptions, 300 inscrits sont arrivés aujourd’hui,…
La nationale 2cv à Chateaubriant
Cette année la nationale 2cv a lieu à Chateaubriant, petite commune de la Loire Atlantique située non loin de Rennes. En plus cette festivité se déroule pendant le pont de l’ascension. Quatre jours de fêtes de la 2cv à moins de 160 km de mon domicile… c’est clair je veux participer à ce rassemblement!! Par…
Documentation technique : réglage du frein à main de la deuche
Pour les néophytes, La poignée du frein à main de la 2 CV se trouve au milieu du tableau de bord, en dessous du levier de vitesses. Une fois de plus, cette solution préserve un dégagement total d’une porte avant à l’autre, simplifiant de fait la fabrication. La poignée de frein à main, ressemble étrangement…
Une deuche futuriste avec pixologic/Zbrush
Dans cet article je vais vous montrer un dessin réalisé avec pixologic / Zbrush. Ce logiciel est un outil informatique utilisé par des internautes ou des artistes numériques. Ils utilisent ce logiciel pour réaliser des images 3D, des sculptures digitales à couper le souffle… Tous ces artistes se regroupent généralement dans des forums et exposent…
Une deuche fait office de chasse neige
Suite à l’article sur la métamorphose d’une deuche raid en deux roues, voici une autre transformation peu banale et tout aussi efficace. Transformer sa deuche en chasse neige… et cette métamorphose a été réalisée par des hollandais fous de patinage sur glace. En période de grand froid, les lacs gelés de ce pays bénéficient d’une…
Métamorphose d’une 2cv raid
Sur le net j’ai lu un récit étonnant sur les péripéties d’un baroudeur as de la mécanique. Cette histoire est celle d’Emile Leray. Cet ingénieux bricoleur est connu du monde deuchiste pour ses métamorphoses mécaniques avec des voitures et spécialement des deuches. En 1993, ce docteur en mécanique, passionné du continent africain, décide de partir…
Les 2cv les plus chères de tous les temps
Les 2cv sont des voitures prisées des collectionneurs fortunés. Ils n’hésitent pas à mettre la main à la poche pour empocher la plus bell
Documentation technique : rénovation ou nettoyage du carburateur 2cv
C’est le carburateur qui donne le souffle au moteur. Mélangeur de l’air et del’essence, le carburateur est une pièce éminemment compliquée dans sa fabrication, mais celui de la deuche s’entretien facilement parce que très peu sensible à l’usure. Quasiment dépourvus de membranes à la différence de leurs homologues, les carburateurs de la 2 CV ne…
Le moteur pantone dans les 2cv
Tous les modes propulsions alternatifs, c’est à dire sans utilisation des énergies fossiles, me passionnent. Dans l’article « la 2cv electrique » j’ai déjà discuté la viabilité du tout électrique dans le monde automobile et notamment dans le cas de la 2cv. Dans cet article je voudrais vous faire part d’une autre technologie utilisée sur les moteurs…
Road movie en Dyane
Bonjour à tous et tout d’abord bonne année 2012… plein de bonnes choses pour cette nouvelle année qui s’annonce. Pour débuter l’année je vais vous parler d’un projet artistique de 3 jeunes avec une dyane. Leur but est de réaliser un road movie en dyane en suivant la Loire de sa source en Ardèche jusqu’à…
Fernande et sa 2cv
Après un réveil difficile, Fernande part au boulot avec sa 2cv. Mais cette foutue auto tombe en panne en pleine campagne. La tuile!!
La 2cv électrique
La 2cv électrique fait parler d’elle en ce moment. Avec la mode du rétrofit, les vieilles autos comme notre bonne vieille deuche peuvent se mettre au goût du jour avec une nouvelle motorisation
Une 2cv au googleplex de Paris
Ces jours ci la société google a inauguré son googleplex à Paris. L’inauguration du siège social s’est faite en grande pompe puisque le président de la République Nicolas Sarkozy s’est lui même déplacé sur les lieux. D’ailleurs je pense que tout le monde a pu voir la discussion du président avec les journalistes présents sur…
rendez vous amoureux en 2cv
Après s’être pouponnée, Jeanne saute dans sa 2cv pour rejoindre son amoureux sur la plage Bonaparte près de Plouha
La 2cv à tout faire de Joséphine
Dans la ferme de Joséphine, La 2cv était utilisée pour de nombreux travaux. C’était moins cher qu’un tracteur et ça rendait beaucoup de service.
Documentation technique : schéma électrique 2cv
Un autre doc technique 2cv trouvé sur le net : le schéma électrique d’une 2cv de 1981. Par contre, le document est en anglais…désolé pour les anglophobes!! Schéma électrique 2cv : cliquez ici
Documentation technique : catalogue pièces 2cv (1949 – 1952)
Voici un lien pour télécharger un catalogue pour des 2cv anciennes (1949 – 1952). Ce document utilisé par le service des pièces détachées de la société Citroën est riche en dessin technique. Ces vues éclatées instructives permettent de mieux visualiser la conception des pièces maitresses de cette automobile (bloc moteur, alimentation essence, le bloc échappement,…
De belles vacances en montagne avec une 2cv Citroën
Lucienne et son amie partaient en vacance avec leur 2cv en direction de l’alsace. A nous, les beaux paysages, la bonne bouffe et le bon vin…
Documentation technique : dictionnaire de réparation 2cv 4X4 ou 2cv sahara
Ce document est un ensemble de dessin technique sur la 2cv 4X4 ou 2cv sahara. doc technique 2cv sahara
Documentation technique : catalogue pièces 2cv
J’inaugure une nouvelle catégorie dans laquelle je mettrais en ligne tous les doc techniques 2cv que je pourrais trouver sur internet. Et je commence tout de suite par ce catalogue de pièces 2cv édité en 1991. Ce catalogue énumère toutes les pièces détachées composant les deuches de 1979 jusqu’à l’arrêt de la production de la…
Piloter une 2cv raid sur les pistes tunisiennes…les dunes
voici la dernière piste que j’ai eu à faire : Les dunes. Bon ce n’est pas non plus les dunes du paris dakar, mais parfois c’était assez impressionnant de voir ces pistes toutes ensablées. En plus pas moyen de faire demi tour, il fallait passer par ces dunes. J’ai découvert ces pistes ensablées lors de…
Piloter une 2cv raid sur les pistes tunisiennes… la tôle ondulée
Avant de découvrir les pistes tunisiennes, cette expression « tôle ondulée » était abstraite pour moi. J’y ai goûté entre Tataouine et El Borma et pour tout vous dire ça n’a pas été une partie de plaisir… Je garde un souvenir un peu amère de cette étape puisque c’est sur cette piste que j’ai cassé mon châssis…
Piloter une 2cv raid sur les pistes tunisiennes… la piste rocailleuse
Avant de partir en raid en Tunisie plusieurs questions me taraudaient l’esprit. Comment conduire la 2cv raid sur les pistes tunisiennes ? A quelle type de pistes serais-je confronté ? La deuche allait elle résister aux contraintes de cette conduite extrême ? Bref, de nombreuses questions se posent quand on se lance dans ce genre…
Restaurer une 2cv : le moteur
voici le dernier article sur mon retour d’expérience pour restaurer une 2cv. Cette fois ci je vais parler du moteur de 2cv. Lors de l’achat d’une deuche, il y a 2 cas de figure au niveau du moteur : moteur tournant moteur non tournant Si vous avez de la chance et que votre moteur tourne…
Restaurer une 2cv : le châssis
suite de mes impressions sur la restauration d’une 2cv. Dans cet article je vais parler de la restauration du châssis d’une 2cv. Hé oui le châssis est une pièce maitresse de la voiture et il faut faire en sorte de restaurer cette partie métallique avec soins. Car on ne décoque pas tous les jours une…
La soudure à l’arc pour restaurer la coque de votre 2cv
Quatre mois après mon retour du raid en Tunisie, l’heure est toujours au bilan et à la réflexion sur diverses questions, notamment la restauration d’une 2cv et principalement la rénovation de la coque de la 2cv. Pour notre cas on a utilisé la soudure à l’arc alors là je me lance dans un dossier bien…
Un allumage électronique dans sa 2cv ou un allumage classique ?
Depuis mon retour de raid, je fais un bilan. Je me suis aperçu que j’ai peut être passé du temps et de l’énergie inutile sur certains aspects techniques de la deudeuche. J’ai donc envie de partager mon expérience et de faire un bilan des points à améliorer, et des choses superflues à ne pas refaire.…
carte du trajet l’Auvergne en 2cv
Voilà la carte google map de notre 1er périple en 2cv, réalisé en juin 2008, de Plessé (44) jusqu’à Grenoble (38). Plus de détails sur ce voyage dans la page l’Auvergne en 2cv dans la rubrique la France en deuche.
Visiter la corse en 2cv (Ile Rousse – Ajaccio)
cet été, on a choisi de visiter la Corse en 2cv, en embarquant à Toulon avec la voiture, et en faisant un circuit entre l’île Rousse (arrivée) et Ajaccio (départ). Sachant que l’on reste seulement 10 jours sur place, on ne peut pas tout voir, et c’est très difficile de sélectionner nos lieux de visite…
carte du trajet de l’Ardèche en 2cv
Une autre carte google map du voyage Grenoble – Saint Brieuc, réalisé en septembre 2008. Pour tous les détails du périple, n’hésitez pas à voir la page l’Ardèche en 2cv dans la rubrique la France en deuche.
Retour de la mondiale de 2cv 2011 à Salbris
Ça y est je suis revenu de ce beau week end à Salbris et je vous propose ce petit reportage pour vous livrer mes impressions sur cette énorme manifestation deuchiste : Je suis parti en fin d’après midi le vendredi Après mon travail, j’ai tout de suite sauté dans ma 2cv spéciale de 1986. Vu que…
Mondiale 2cv Salbris 2011
Tous les deux ans, un grand rassemblement mondial pour les deuchistes et fan du double chevron est organisé. Cette année la mondiale de 2cv est organisée en France, à Salbris au beau milieu de la Sologne. Les nombreux kilomètres séparant la Bretagne à Salbris ne me font pas peur et, malgré le peu de temps…
Retour de Corse avec notre 2cv citroen
Ça y est nous voilà rentré à Saint Brieuc avec de belles images plein la tête. Le surnom « ile de beauté » n’est pas du tout volé pour la Corse! Cette île est vraiment absolument magnifique. En attendant l’écriture du carnet de voyage (page la Corse en 2cv dans la France en deuche), voilà un avant…
2000 km en deuche sur les routes françaises …Préparatifs du voyage en Corse
Pour cet été, nous avons décidé d’enrichir la rubrique « la France en deuche » en partant en vacances en Corse avec notre vaillante 2patte. Hé oui, le raid ne m’a pas suffit et je compte repartir sur les routes pour découvrir une nouvelle région! Pour ce périple je compte utiliser ma 2cv prévue pour les belles…
Stardeuche et l’ARSla
Dans le cadre du raid en Tunisie, le logo de l’ARSla a été apposé sur la 2cv. Cette association a pour but de rassembler des fonds pour la recherche afin de lutter contre la sclérose latérale amyotrophique ou maladie de Charcot. Cette maladie neuro dégénérative à évolution rapide est peu connue du public et touche…
Un grand grand merci à tous ceux qui ont contribué à l’aventure !!
Après cette aventure, un grand merci à tous ceux qui nous ont donné un gros coup de main pour rendre le projet possible : – Yoann, qui nous a tout appris pour faire le site Internet, ô combien important dans l’aventure – Dédé, qui nous a vraiment beaucoup aidé à trouver des sponsors, c’était loin…
Grenoble – Gênes (Italie)
La route vers la Tunisie continue, on embarque dans quelques minutes sur le bateau, départ à 15h pour Tunis ! Localisation actuelle : port de Gênes (bateau pour Tunis) Distance totale parcourue depuis Saint-Brieuc : 1422 Km Journal de bord : Après une courte nuit à Grenoble, chez Bada, le réveil a été difficile. On…
Trajet raid Tunisie 2011
Malgré les événements récents en Tunisie, l’organisation P.R.O maintient son projet Tunisie 2011, et les différentes étapes du raid se précisent un peu plus chaque jour. On partira de Noyal sur Vilaine (35) le 22 avril en direction de Chambéry. Chambéry sera la première étape officielle de ce raid. Ensuite, le 23 avril on prendra…
En route pour la corse avec une 2cv et une 4l
En 1973, Martine part avec un groupe d’amis en vacance. la Corse est une région qui les attirent depuis un petit moment et ils décident tous de prendre leurs voitures direction Nice pour prendre le Bateau et visiter l’île de beauté.
L’apprentissage de la 2cv par Martine
Grâce à ses économies, Martine acheta sa première voiture en 1968. Cette voiture est une deuche et elle était très contente d’en posséder une.
Les vacances à Cannes de Lucienne, avec sa deuche
Cette fois ci Lucienne pars en vacance à Cannes pour profiter de la mer méditerranée. Sa deuche est en mauvais état. Lucienne espère qu’elle résistera au trajet
Visiter l’Ardèche en 2cv
Après notre périple Blain – Grenoble au mois de juin, on se lance dans un deuxième voyage : Grenoble – Saint Brieuc (toujours par les nationales évidemment !). Cette fois ci on compte visiter l’Ardèche en 2cv et profiter des petits villages pittoresques de la région. Voir trajet en cliquant ici De nombreuses alertes météo…
Visiter l’Auvergne en 2cv
Avant de partir en raid à l’étranger un essai grandeur nature en France est nécessaire. En juin pour mes vacances je traverse la France pour rejoindre Grenoble…soit environ 1000 km. Le but du jeu, pas un kilomètre d’autoroute, uniquement de la nationale, des routes de campagne, des petits villages pittoresques, pas de contrainte de temps,…
Mise en place des logos
C’est fait, les logos sont mis sur la 2cv. La deuche raid se dessine plus précisément :
Tous les partenaires nous suivent
Les sponsors ont été prévenus de ce nouveau problème d’organisation, ils ont tous répondu présent et réitèrent leur confiance à notre égard. D’ailleurs l’un de nos partenaires (FUJI FENWICK) a énoncé cette jolie phrase très encourageante, qui colle réellement à notre projet : Cette bonne vieille 2CV n’est elle pas un symbole de ce qui…
Présentation de la 2cv baroudeuse aux capucins
Le 17 décembre 2009, L’association Stardeuche a présenté la voiture restaurée aux personnes âgées de l’atelier mémoire des capucins, à Saint Brieuc. Ils ont pu voir le fruit de beaucoup d’effort et étaient assez admiratif devant les efforts des membres de l’association pour restaurer cette 2cv. Un jeu s’est vite improvisée : les personnes présentes…
